摘要:2角券上火车运输图中的火车原型为毛泽东号机车,于1946年10月30日在东北的哈尔滨机务段诞生。按毛泽东号机车原型设计2角券图稿时作了一些技术处理。票版呈报中共中央和国务院审核,后2角券上毛泽东号火车头上毛主席像改为五角星。
第二套人民币2角发行于1955年3月1日,1971年11月开始只收不付,面值2角,字冠字号为三字冠七号码,正面图案为火车主绿色,背面图案为花符、国徽及汉、蒙、维、藏文字主茶色,票面尺寸为120x55mm,采用了胶印四色和凹印一色的印刷工艺,由上海印钞厂印刷中国人民银行发行。
第二套人民币2角属于1953年制版,1955年3月1日发行,1971年11月只收不付,1999年1月1日停止流通。存世量很少,是第二套角券中存世量最少的,也是角券中升值潜力最高的票券。53年2角的货源已越来越少,目前市场上已极难见到有成封的,即使是散张的全新品也不多。正面图景是火车头,正反面主色均为墨绿色。该币具有极佳的市场人气,早在流通期间就已增值近千余倍。价格涨起来真就像前进中的火车头一样。
第二套人民币2角也被收作2角火车,主要是因为其票面的正面图景是辆正在缓缓驶动的火车。2角券上火车运输图中的火车原型为毛泽东号机车,于1946年10月30日在东北的哈尔滨机务段诞生。“毛泽东号”机车在超速、安全、节煤、正点等方面都成绩卓著。按毛泽东号机车原型设计2角券图稿时作了一些技术处理。在设计的2角券票版画稿上,毛泽东号火车头上嵌有毛主席像。票版呈报中共中央和国务院审核,后2角券上毛泽东号火车头上毛主席像改为五角星。
虽然现在市场上对53年2角人民币的需求有所下降,但是其价格依然屹立不倒,基本不受影响,而且还在稳定的上涨中。重新成为焦点后,其需求量必然会增加,53年2角人民币的潜力会再度被市场挖掘出来。两千将是53年2角人民币今年的目标。
目前市面上第二套人民币中两角纸币的价格大约在1500元到2000元之间,第三套人民币两角纸币的价格大约在30元左右,第四套人民币中两角纸币的价格大约在40元。
目前市面上第二套人民币中两角纸币的价格大约在1500元到2000元之间,第三套人民币两角纸币的价格大约在30元左右,第四套人民币中两角纸币的价格大约在40元。
人民币收藏市场为退出流通市场的钱币提供了一个很好的创造价值的地方。看样子,1953年2角人民币的潜力非常大,未来还会有上升的可能性。1953年2角人民币无论短期还是长期投资都是个不错的选择,投资者要把握良机。
虽然现在市场上对53年2角人民币的需求有所下降,但是其价格根本不受影响,依然屹立不倒,而且有在稳定的上涨中,为后面上涨打下基础。
随着时间的流逝,我国的人民币已经发行到了第五套人民币了,而那些比较早发行的人民币,也会随着新推出的人民币而变得更有价值,这不仅是因为数量的稀少,更是因为人民币是我国历史文化的一部分,也是当时年代的缩影,很有收藏意义。
1953年2角纸币历史意义 1953年2角纸币单张参考价格
之所以1953年2角纸币能够达到这样的收藏价格,主要是因为后来我国发行的第三套、第四套、第五套人民币都取消了2角纸币的发行,所以1953年2角人民币成为了最后一版本2角,历史的价值和意义还是比较大的。
1953年2角人民币市场行情如何 值不值得入手
第二套人民币1953年2角纸币在人民币收藏市场中的表现就显得很不平凡。在人民币收藏整体比较疲敝的状态之下,1953年2角纸币确实是占尽了风头,现在正处在相当好的行情之下的。