编号邮票29-32 轮船
摘要： 编号邮票29，8分，图案为“‘风雷’号远洋货轮”。但是在打败外敌侵略同时中华人民共和国成立以后，我国的船舶工业不断努力进步并且取到了很大的成就，中国已经可以制造出万吨级以上的远洋轮，同时造船的技术也得到了提高船只的类型品种也不断的在增多。
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编号邮票29-32 轮船
编号邮票29，8分，图案为“‘风雷’号远洋货轮”。
编号邮票30，8分，图案为“‘大庆30号’油轮”。
编号邮票31，8分，图案为“‘长征号’远洋客货轮”。
编号邮票32，8分，图案为“‘险峰号’挖泥船”。
发行日期：1972.7.10。
版别：影写版。
齿孔：P11.5。
规格：52*31mm，40（4*10），有背胶。
设计者：（编29、编31）杨白子，（编30、编32）吴建坤。
1949年以前，中国沿海和内河航运均被外国控制，船舶工业十分薄弱，只有少数修船厂和木帆船厂。 中华人民共和国建立后，中国已能制造万吨级以上远洋轮，造船品种、类型也日益齐全，先后制造了各种货轮、 油轮、客轮、两用轮和挖泥船等。
这套编号29-32的4张邮票描述的是轮船这种水上交通工具，从该邮票的四幅图中都可以看出不管是远洋货轮还是油轮，这4个标志性的船体设计制作的都非常宏伟壮观，让人感受到了远洋事业的伟大，我国在新中国成立以前国内沿海地区还有内河航运都被外敌侵略者控制，所以船舶工业上面的发展是非常的落后，船只的设计制作也不够先进，所以在这一点上我国与世界上的其他各国拉开了很大的差距。但是在打败外敌侵略同时中华人民共和国成立以后，我国的船舶工业不断努力进步并且取到了很大的成就，中国已经可以制造出万吨级以上的远洋轮，同时造船的技术也得到了提高船只的类型品种也不断的在增多。
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