摘要:1949年9月19日,“海辽号”接到国民党的调令,前往汕头运送部队到舟山群岛增援。为了摆脱国民党特务的监视,“海辽号”谎称船上的设备正在修理,不能按时起航。
第二套人民币当中也有分币,其中1953年5分纸币在收藏市场上独树一帜,不仅仅是因为发行背景特殊,其票面设计也是吸引了众多藏友的目光,鉴赏价值非常高。五分纸币上的这艘轮船叫“海辽号”,当时也在征用之列。1949年9月19日,“海辽号”接到国民党的调令,前往汕头运送部队到舟山群岛增援。在这决定“海辽号”命运的关键时刻,“海辽号”决定起义,驶向解放区大连,投向人民的怀抱。为了摆脱国民党特务的监视,“海辽号”谎称船上的设备正在修理,不能按时起航。招商局信以为真,暮色茫茫的夜晚,“海辽号”偷偷地驶向香港鲤鱼信号台。到了海上,为防止国民党军派飞机轰炸,船长指挥用事先准备好的油漆将船体颜色改变,同时改变船面构架。
为了争取时间,拖延航行时间,又发报称:“主机滑动汽门调节阀故障,抛锚修理。”“我轮正自制零件,争取尽快续航。”经过如此这般七天的捉迷藏,“海辽号”悄悄地穿过琉球群岛和朝鲜半岛,进入渤海湾,9月28日早晨,驶入大连港,正式投入了人民的怀抱,“海辽号”船长方忱流下令“立正、升旗”,一面鲜艳的五星红旗在船头冉冉升起。
在“海辽号”的影响和带动下,1950年香港招商局共有13艘海轮相继起义,投入祖国的怀抱。为了纪念“海辽号”起义成功,中国人民银行经研究,并请示中央批准,在设计第二套人民币纸分币时,将“海辽号”作为5分币主图案出现在人民币上。
不同版本价格都是不一样的,1953年5分纸币有两个版本,一个是三罗马长号码5分纸币,采用进口纸,纸质较厚,另一个是三罗马无号码5分币,采用国产纸,纸质较薄。该版5分纸币只有三罗马冠字,而没有阿拉伯数字,由于存世量较多,其价格也不高。
第一种是上世纪五十年代印制的,现在非常罕见,纸币正面右侧印着这船“海辽”号,还有印有三位罗马冠字及七位数的编号。另一种是在上世纪八十年代印制的,这在市场上比较常见,票面上没有数字编号只有罗马冠字。
在第二套人民币分纸币的收藏中,有多数藏友都会选择这款1953年出版的5分纸币。在如今仍然如火如荼的第二套人民币收藏版块中,分纸币的市场价值历经时间的流逝与市场的磨砺如今已经渐渐凸显。
总计发行量高达51.3亿张。旧版人民币收藏行业里,可能很多很高价值的纸币让许多普通藏家已经望尘莫及了,所以大家都在一些普通的品种里面寻求有收藏价值的旧版人民币。第二套人民币退市已久,如今正是收藏的好时机。
是中共地下党领导的第一艘海轮起义。平印,采用进口纸,纸质较厚,是有号分币中存世量最少的;正面轮船尾部有”P”“H”字母暗记;有号底纹较无号的淡,颜色带黄色。
每一枚人民币中都蕴含着属于它自身独有的意义,所以在经过这么多年的时间沉淀以后,它身上的价值就会越来越珍贵。 第一种是三罗马长号码5分纸币,采用的进口纸,纸质较厚;第二种是三罗马无号码5分纸币,采用的国产纸,纸质较薄。
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随着时间的过去,目前的存世量也是非常稀少,一整套的价格也是非常高的,分币号称人民币史上的长寿冠军,流通时间横跨第二、三、四、五套人民币,超越半世纪的时间。聪明如他,票面只印有罗马冠字,再不印数字编号,与原版存在大大不同,简洁不繁琐。
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而从前不被众人关注的一些旧版纸币现在也逐渐展现出了其应有的价值,比如1953年5分纸币。事实却是,它的价格早在几年前已经开始稳步上升,至于涨到什么程度我们无法得知。1953年5分纸币价格正是体现了它本身意义之所在,自然也是人民关注的重点。
1953五分纸币值多少钱 1953五分纸币最新价格
长号纸分币的收藏价格相对来说会比较高一些,特殊:该纸币正面有三位罗马冠字和七位数字的编号,目前比较少见。长号码1分和2分的价格分别为1000元和140元左右,5分价格超过1000元。为了与原版券相区别,票面只印罗马冠字,不印数字编号。