摘要: 车工两元,这些年价格上涨是很快的,就近期成交的价格来看,就算是旧品车工两元价格都是相当不错的,全新,绝品车工两元因为少见价格更是上涨了不少。因此车工在两千平台徘徊,近期宝塔山出现抬头态势,无47价格大涨。古车能替代星车,星车不能替代古车。
车工两元,这些年价格上涨是很快的,就近期成交的价格来看,就算是旧品车工两元价格都是相当不错的,全新,绝品车工两元因为少见价格更是上涨了不少。下图这种品相都能值358元一张,可见其价值高。

车工两元价格
其实,在纸币收藏领域,车工两元一直是人民币收藏中的常青树,在第三套人民币中最先崛起,九十年代就达到几十元,远超比它大的5元炼钢和10元大团结,00年代初仍然是几十块,在2006年、07年的行情中达到三百元左右,接下来长期走牛,一直涨了十多年,到现在达到普通全品1200的水准,如果是古币水印版的,更是达到了1600元一张,实属难得。
其它的近期价格如下:
五星水印散连绝品:1400元/张
五星水印刀绝品:16万元
五星水印捆:180万元
古币水印刀:18-24万元

车工的近期表现
在前期,第二套人民币2元宝塔山甚至和车工持平,对车工形成一定压制,旧品车工比近似水平宝塔山流动性强,价格也硬。因此车工在两千平台徘徊,近期宝塔山出现抬头态势,无47价格大涨。
收藏投资建议
古车和古币一元长久以来是作为三版币高档品种的,过去古车比星车能达到二比一的价格,目前也就贵个几百块,还是很推荐的。古车能替代星车,星车不能替代古车。古车不仅发行量少,而且印刷时间早,存量远远小于星车。

古车的冠号是靠前的第一二类号码,加上122 125 126 127,一共24组。星车是后期版本,从128到367,一共61组,号码规律可以参考我的其它文章。
由于车工非评级的全品也不便宜,建议评级币,我从来不反对评级币,只是反对垃圾品种的高分评级币的过度溢价,以及普通品种的65,66分。千元以下不值得买椟还珠。

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尤其是近几年,纸币收藏表现相当热门,部分旧币市场价格高达几十万元到十几万元,对此作为第二套人民币中具有重要历史意义币种,红5元未来还将拥有更大的升值空间。 对于1953年5元人民币建议持有观望。
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